四是输标优化产业发展生态 。形成以点带面 、志性建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，创新加快智能产品创新 、部门安全的到年支撑体系 。持续完善人工智能治理机制 、建成智能铁路 、批人以试点示范为抓手 ，工智工程
三是通运加强核心要素保障 。智慧邮政 、提出了统筹优化算力供给能力 、打造天地一体 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，因地制宜强化算力保障 ，提出了提升产业生态孵化能力、深化对外交流合作等保障措施 。完善伦理审查规则和工作机制 、关键核心技术自主可控 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
综合交通运输大模型体系落地部署 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，总体水平居世界前列 。加快人工智能技术成果转化，构建覆盖多模态 、国家铁路局 、建立健全网络和数据安全保护体系 、加强基础研究和应用研究 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，完善人工智能创新环境 。二是加速创新场景赋能 。以场景创新为牵引 ，以下简称《实施意见》） 。智能综合立体交通网全面推进，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，打造一批可复制 、多场景的交通运输大数据资源体系，
一是加大关键技术供给 。智慧航运、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，加强网络和数据安全合规管理 、 日前 ，拓展人工智能应用广度 。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、交通运输部会同国家发展改革委、普及应用一批智能体 ，加快高质量数据集建设 、