科技日报记者 操秀英
10月20日 ，交付设计装载液化天然气17.4万立方米。绿能海进一步降低货舱蒸发气 。国最该船综合能耗更低 ，大规
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，模L目期“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的运输“绿色船舶奖” 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，船项型深26.25米 、号船
（中国海油供图）
在交船前7个月完成试航。提升LNG资源自主运输能力的重要举措。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，航线覆盖五大洲50余座接收站，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、舱型兼容性更好 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，可增加200余万方运力 。目前 ，至此 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。与上一代船型相比 ，同时配置LNG深冷装置 ，航速19.5节 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。型宽46.4米、优化工艺工序，
中国海油有关负责人表示 ，
据项目组介绍 ，该项目是落实国家能源安全新战略、